REESTRUCTURACIÓN LÍNEAS SERVICIO BUS URBANO DE ELCHE

A partir del martes 3 de octubre de 2023 se va a realizar una reestructuración de las líneas del servicio urbano de transporte con la incorporación de la nueva línea M a la red de líneas existente.

Esta nueva línea se une a nuevos recorridos de parte de las líneas existentes con los siguientes cambios:

 

Linea E: nuevo recorrido de la línea en el futuro centro de salud de Travalón, la zona del Campo de Fútbol enlazando con el barrio de Travalón. El nuevo recorrido supone nuevas paradas en las inmediaciones del Estadio Martínez Valero y en la zona de Travalón.

 

Línea F: nuevo recorrido de la línea por la zona del Campo de Fútbol y el futuro centro centro de salud de Travalón. El nuevo recorrido supone nuevas paradas en el barrio del Campo de Fúlbol, en en Estadio Martínez Valero y la zona de la Avenida del Alcalde Juan Hernández Rizo.

 

Linea G: nuevo recorrido de la línea con la puesta en funcionamiento de la nueva línea M, haciendo que el nuevo recorrido de la línea G sea más rápido y directo desde el centro hacia los barrios del Sector 5º y el Plá con el Hospital Vinalopó.

 

Línea H: nuevo recorrido que permite una conexión más rápida de la zona Altabix, Nuevo Altabix con el centro, gracias a la incorporación de la nueva línea M, generando nuevas combinaciones posibles.

 

Línea I: nuevo recorrido de la línea en sentido inverso al nuevo recorrido de la línea G, creando nuevas posibilidades de recorridos desde el centro para los barrios del Sector 5º, el Plá con el Hospital Vinalopó. Unida a la nueva línea M, dichos barrios aumentan las posibilidades de movilidad actuales.

 

Línea J: se amplía el recorrido de la línea J en la zona del Hospital General, pasando por las paradas 26 y 27 de la zona.

 

Línea L: se desvía la línea en la zona del Cementerio Viejo hascia la calle Redovan, dando servicio a la parada 164 ubicada en el Centro Comercial l’Aljub.

 

Línea M: nueva línea «Transversal Este-Oeste» que atravesará la ciudad de Este a Oeste, conectando los barrios de Altabix, Nuevo Altabix, San Antón, Ciudad Jardín, Zona Centro, El Plá, Santa Teresa, Cementerio Viejo y Centros Comerciales.

 

Línea R3: se amplía el recorrido de la línea en la Partida de Carrús para ir hasta la urbanización «Montesol».

 

Esta reestructuración parte del Estudio del Transporte Urbano realizado en el 2020 que se culmina con la incorporación a la flota del servicio urbano de los 8 autobuses eléctricos (julio 2023) incrementando el servicio en 4 autobuses pasando a una flota de 63 buses con las Ayudas de los Fondos Next Generation.

 

El rediseño de la red persigue las siguientes metas:

 

• Captar viajes en distancias largas, en distancias cortas es complicado competir con el modo a pie.
• Cubrir las necesidades de movilidad generales (nuevos centros docentes, deportivos, nuevas áreas de desarrollo, nuevos centros sanitarios, etc).
• Construir una red fácil de entender para el usuario.
• Racionalizar la red: simplificar recorridos e invertir recursos dónde sean necesarios.
• Maximizar la eficiencia de la red: transportar más viajeros por cada km realizado.
• Adaptarse a los cambios de la ciudad                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        E        F    G